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La voie du VOL AU VENT ne doit pas son nom à une envolée aérienne, mais à l'aspect détritique des strates de l'attaque… qui nous firent penser à ce type de millefeuille.
A force de journées passées dans cette voie nous avons fini par atteindre la vire le 24 mars 1979et le cylindre au dessus attaqué et terminé le 25 mars depuis un bivouac sur la vire. Le 26 mars 1979, nous sommes revenus par le plateau pour récupérer notre matériel.
Presles n'allait plus me revoir durant les 3 mois passés au Pakistan à faire plus du tourisme que du "grand alpinisme", puisque cette expédition au Nanga Parbat fut un cuisant et lamentable échec. Les causes furent sans doute multiples (routes coupées, chef d'expé incompétent, aucune fraternité entre des alpinistes pas tous performants etc..). De toute façon notre objectif initial (le pilier de Rupal) ayant du être modifié pour les arêtes Mazenod il était bien trop ambitieux, aujourd'hui encore les meilleurs n'ont pas solutionné ce "challenge" … l'arête sans nom à la verte puissance 20… avec plusieurs kilomètres entres 7000m et 8125m…
Pour revenir à moins grandiose, concernant notre VOL AU VENT, dans les années 1990 des ardéchois m'on demandé si cela me gênait de rééquiper le bas pour faire de l'artif securit. Ma réponse fut "je m'en moque" et elle est toujours valable Ils ont donc posé des goujons de 10mm en plus des nôtres pour sécuriser les premières longueurs. Le topo joint pourra juste éclairer les jeunes qui s'entraînent (à quoi au juste???) sur cette voies à un peu de réalisme sur le niveau actuel de l'artif.
