1997… mon carnet commence par un aphorisme de Nietzsche "Le soleil s'est déjà couché mais il éclaire et embrase encore le ciel de notre vie quoique nous ne le voyions plus".
J'ai 47 ans et mon esprit est assez clair concernant l'escalade purement sportive … "la messe est dite" comme il est coutume de dire! Je ne réaliserai jamais un 8a … et le 7c+ restera ma limite dans ce genre.
Je reviens plus souvent à Presles parcourir les voies de Bruno BEATRIX et au printemps j'ai repéré ce grand pilier où à ma connaissance personne ne songe à tracer une voie.
J'ai hésité à prendre ma décision, allais je casser mes souvenirs, allais je découvrir une nouvelle motivation?
Et puis j'ai tranché. En juillet une semaine de vacances au camping municipal de Choranche fut uniquement consacrée à cette réalisation.
Le 7 juillet … 14 ans après avoir quitté Presles, je jetais à nouveau mes cordes depuis le sommet, et c'est vrai qu'il y avait beaucoup d'émotion en moi ce jour là … le nom de la voie est à lui seul le résumé de mes sentiments LA MEMOIRE DES ABSENTS … Amine SEBAHI, Georges DURAND, Patrick DECORPS, JAVEL (Daniel LACROIX), Jean-Marcel CHAPUIS, Jean Michel FOURNIER, Bernard MACHO !
Du 7 au 10 juillet j'ai peaufiné cette voie pour la répéter le 27 juillet après un dernier WE de labeur (le 19 et 20 juillet).
A mes yeux la ligne était très belle et même si le rocher dans la deuxième longueur craignait un peu je croyais que les grimpeurs de Presles ne se formaliseraient pas pour quelques mètres de terrain délicat!!!
Je m'étais lourdement trompé… la clientèle de Presles j'allais la découvrir dans sa réalité. Sans doute pas dans sa totalité … mais surtout celle qui prétendait donner les accessits et les règles du style !
Ce ne sont pas des alpinistes (au sens Face Nord de l'Eiger) ce ne sont pas des grimpeurs sportifs (style la clientèle de Ceuze)… ce sont des touristes du dimanche un peu tartuffes !
Ces braves gens allaient hurler à la mort en me traitant de danger public … je menaçais les grimpeurs passant au pied de la falaise … il fallait d'urgence sikater les prises pour certains!!
J'ai pensé (et je continue de le penser) que beaucoup de crétins fréquentaient à présent la falaise ….
Mais bon j'ai cédé à leurs inquiétudes et je suis revenu le 13 septembre pour consolider avec de la résine les quelques mètres qui posaient problème!!!
Que n'avais je pas fait …. D'autres braves gens se mirent à hurler à la mort en me traitant de profanateur …"pas de ça à Presles ", criaient-ils!!!
Je grimpais depuis quelques années dans les nouvelles voies de Presles signées BBX, toutes abondamment trafiquées (mais c'est vrai sans jamais le revendiquer ouvertement)… j'avais du mal à comprendre!
Je découvris donc à l'occasion de ce retour à Presles comme équipeur, le petit monde des faux culs locaux ... Perdus dans leurs contradictions ils revendiquent Presles en Terrain d'Aventure mais passent leur WE pendus à des spits de 12mmm, ils montent des dossiers pour des subventions "touristiques", mais voudraient limiter l'accès à la falaise par un niveau d'engagement (adapté à leur possibilité il s'entend)!
Il me fallut choisir pour continuer à équiper à Presles entre les concessions à certaines personnes influentes …ou leur dire franchement "votre avis je l'entend mais j'en ai rien à foutre" …
C'est ce que j'ai fait, parce qu'ils n'étaient ni représentatifs des pratiquants ni porteur d'un message spirituel cautionné par leur mérite.
J'allais laisser la fréquentation de mes voies me donner raison … mais j'assure que, dans le cas contraire, je me serais complètement remis en question …
La rare fois où j'ai fait une concession, ce fut dans ET ON TUERA TOUS LES BABAS, j'ai refusé de sikater les qq mètres de rocher médiocre et préféré les équiper en A0 … car j'admettais qu'on pouvait se passer de Sika à Presles !
Et bien le groupe des "toujours mécontents" me l'a reproché … Et pourtant l'une des plus belle voies que j'ai tracé (J'IRAI CRACHER SUR VOS TONGS) pour 3 prises collées au Sika fut mise à l'index par les ayatollahs du système.
Je déteste la moitié du monde, et j'ignore l'autre moitié … Ce pourrait être un futur nom de voie!